Arctica: Rusland Wil Nieuw Wetenschappelijk Station Op Svalbard

Rusland wil een wetenschappelijk centrum bouwen in Barentsburg op Svalbard in het Arctisch gebied. De constructie zal volgend jaar in mei 2012 beginnen.
Ook zal Rusland het drijvende Barneo Station dat op zo'n 150km van de Noordpool op het Arctisch ijs drijft, open stellen voor toeristen. Het Russische Barneo Station is al 10 jaar operationeel.

Bron: Rianovosti

Arctica: 13 Kwetsbare Gebieden

De Natural Resources Defense Council (NRDC) en de International Union for Conservation of Nature hebben gebieden in het Arctisch gebied aangeduid die deze zomer kwetsbaar zijn door het smelten van het ijs.
Op de lijst vinden we onder andere de kust van de Barents Zee, Nova Zembla, Franz Josef Land en de eilanden van Svalbard. De gebieden zijn gekozen omdat er unieke, bedreigde of kwetsbare habitats zijn. Deze habitats kunnen bedreigd worden door de verwachte ontwikkeling van boren naar olie, scheepvaart en visserij omdat het smelten van het ijs in de zomer de weg naar het Arctisch gebied vrij maakt.

Bron: Barents Observer

Website: Natural Resources Defense Council (NRDC)

Arctica Expeditie Juli-Augustus 2008: Navigatie Door Het IJs

Deze foto's heb ik genomen op de ijsbreker Akademik Shokalskiy tijdens mijn Arctica expeditie op 79°10'NB-28°16'OL bij Kong Karls Land. De eerste foto is van de navigatie computer. De tweede foto is van de ijsradar. Daarop zie je het land (Kong Karls Land), maar ook wordt het ijs aangegeven. Zoals je ziet zitten wij daar midden in. De derde foto is gewoon buiten genomen om een beeld te geven hoe de omgeving er werkelijk uitzag met de ijsbreker in het ijs, met Kong Karls Land op de achtergrond.

Arctica Expeditie Juli-Augustus 2008: Uit Het IJs

Na 22 uur vast gezeten te hebben in het Arctisch ijs, een zeer moeilijke navigatie en de kunsten van de kapitein van de Akademik Shokalskiy en zijn bemanning was het schip bevrijd en keerden we terug naar open water. Aan de ene kant was dat een goede zaak, omdat we onze expeditie konden verder zetten, maar aan de andere kant moet ik zeggen dat we meer dan 10 ijsberen op het ijs in actie hebben gezien toen we door het ijs geblokkeerd werden. Dat was echt de moeite waard. Al bij al hebben we eens kunnen "proeven" hoe het is om door het ijs van de wereld afgesloten te worden. Echt overwinteren in het ijs is natuurlijk een heel andere zaak.

Arctica Expeditie Juli-Augustus 2008: Langs Het IJs (79°59'NB-32°08'OL)

Arctica Expeditie Juli-Augustus 2008: Svalbard, Hornsund: 76°59'NB-16°28'OL

Svalbard: Upgrade Van Koolmijn

Store Norske, het meest noordelijke mijnbedrijf ter wereld gaat op Svalbard, in het Arctisch gebied, een van zijn mijnen (mijn 7) een upgrade geven zodat er de eerst volgende 20 jaar steenkool kan worden boven gehaald.
Met de upgrade is een investering gemoeid van 100 miljoen kronen (13 miljoen euro). Het geld zal gebruikt worden voor nieuw materieel en nieuwe faciliteiten.
Mijn 7 heeft een jaarlijkse productie van 70000 tot 90000 ton steenkool en nog 2 miljoen ton zijn beschikbaar, wat zo'n 20 jaar vertegenwoordigd. 25000 ton steenkool van mijn 7 wordt gebruikt voor de centrale van Longyearbyen, de rest dient voor export.
Een half jaar geleden was Store Norske nog in financiële moeilijkheden en moest er personeel afvloeien.

Bron: Barents Observer

Arctica: IJsberen

IJsberen leven voornamelijk op het ijs omdat hun prooi, de zeehond, daar te vinden is. Het is eerder zeldzaam dat ze op het land komen. Toch komt het wel voor. Deze foto heb ik genomen op Svalbard tijdens mijn Arctica expeditie (juli-augustus 2008).

Arctica: Zee IJs

Deze opname van zee ijs heb ik in augustus 2008 gemaakt in de Freemansundet, de waterweg tussen de twee eilanden Barentsøya en Edgeøya van de Svalbard eilanden archipel (78°12'NB - 21°24'OL).

Arctica: Warmste Periode In 2000 Jaar

Onderzoek ten westen van Svalbard heeft uitgewezen dat de laatste 2000 jaar de temperatuur van het zeewater bij Svalbard gemiddeld 3,5 graden was. De laatste 30 jaar is de temperatuur daar met 2 graden gestegen. Die stijging is te wijten aan de aanvoer van warm water uit de Atlantische Oceaan. Lees verder...

Bron: Vereniging voor Weerkunde en Klimatologie